CILINDROS
DE FRENOS.

Disco con pinza


Los frenos de disco con pinza MICO® tienen un diseño fijo o flotante. Hay modelos disponibles para su uso tanto con liquido de frenos como con aceite hidráulico de base mineral. Hay tres series diferentes de frenos de disco con pinza MICO®: 515, 520 y 530.


Los frenos de disco con pinza MICO® son ideales para proporcionar sistemas de frenos primarios, secundarios y de emergencia, para aplicaciones en la industria agrícola, minera, forestal y de la construcción.

  • Las pinzas de la serie 515 tienen un diseño de tipo flotante. Se montan sobre un disco de rotor por medio de clavijas o pernos de hombro. Se acciona un lado de la pinza para proporcionar fuerza de sujeción.
  • Las pinzas de la serie 520 tienen un diseño de tipo fijo. Cada lado de la pinza contiene un pistón que se acciona para proporcionar fuerza de sujeción.
  • Las pinzas de la serie 530 tienen un diseño de tipo flotante que usa resortes Belleville para accionar el freno y presión hidráulica para soltarlo. Hay modelos disponibles con accio¬namiento hidráulico. Se acciona un lado de la pinza para proporcionar fuerza de sujeción.

Discos múltiples

Los frenos de discos múltiples MICO® son unidades totalmente cerradas que utilizan resortes en espiral y múltiples discos de fricción para producir la torsión de frenado. 

Estos frenos se accionan mediante resortes en espiral y se sueltan mediante presión hidráulica.


La máxima torsión de frenado se alcanza cuando la presión hidráulica de liberación es igual a cero.


Estos frenos se accionan automáticamente, ya que cualquier función que reduzca la presión hidráulica de liberación iniciará la fuerza de sujeción del freno.

Estos frenos se fabrican con cajas de hierro dúctil de alta resistencia, con cubierta de nitrilo y sellos de eje para evitar que los contaminantes externos entren en el freno.

  • Los ejes estriados se fabrican con acero 8620 tratado témicamente y están disponibles en varios tipos de configuración diferentes.
  • Disponibles en montajes SAE A, B, C o D con un rango de torsión de 113 a 2825 Nm (de 1000 a 25.000 lb in) y presiones de liberación de 6,9 a 34,5 bar (de 100 a 500 PSI).
  • Las aplicaciones típicas incluyen la función de freno de estacionamiento o frenado de motores en elevadores de personal, elevadores de tijera, cabrestantes, plumas giratorias y otros vehículos y equipos de baja velocidad.