


Motor BF 4 L 914
- Motor refrigerado por aire de 4 cilindros sin turbo en disposición en línea.
- Motores de 4 y 6 cilindros también disponibles con turbocompresor y enfriamiento opcional del aire de carga.
- Emisiones de ruido reducidas gracias a componentes acústicamente optimizados con funcionamiento muy suave y alta durabilidad.
- También disponible con regulador de motor electrónico (EMR) para facilitar la integración en el sistema de control y monitoreo electrónico del dispositivo.
- Mejor rendimiento de arranque en frío incluso en condiciones extremas.
- Instalación fácil y económica debido al peso mínimo y al reducido espacio de instalación.
- El diseño robusto del motor permite su funcionamiento en todo el mundo incluso con combustibles de alto contenido de azufre.
- El sistema de inyección y combustión altamente eficiente garantiza un rendimiento óptimo del motor con un consumo reducido.
- Una muy buena respuesta de carga garantiza un suministro de energía inmediato.
DATOS TÉCNICOS
Normas de emisión: | EU II, EU I, US T2, US T1 |
Número de cilindros: | 4 |
Diámetro: | 102 mm |
Carrera: | 132 mm |
Desplazamiento: | 4.3 1 l |
Longitud: | 902 mm |
Ancho: | 690 mm |
Altura: | 853 mm |
Peso: | 350 kg |
Potencia típica del generador a 50 Hz / 1500 rpm
Potencia típica del generador (COP): | 58 kW |
Potencia típica del generador (PRP): | 60 kW |
Potencia típica del generador (LTP): | 63 kW |
Potencia típica del generador a 60 Hz / 1800 rpm
Potencia típica del generador (COP): | 69 kw |
Potencia típica del generador (PRP): | 72 kW |
Potencia típica del generador (LTP): | 76 kW |